Прогулка по набережной

Как вы поняли, гулять я с вами буду по тихой и красивой набережной. Пристраивайтесь рядом, я постараюсь кратко и интересно рассказать о своем городе.

Чтобы не получилось путано и сумбурно, начну по порядку. А все началось с Завода. Именно с большой буквы!

Попадая в Воткинск вы обречены объезжать завод, в какую бы сторону не поехали. Происходило все, как в истории многих уральских городов. Сначала возник поселок, а потом, через много лет, ему был присвоен статус города. Воткинск тому пример. Посудите сами, заводу 250 лет, городу - 76. Наверное поэтому воткинцы, говоря о Заводе не уточняют какой именно, и все понимают о чем идет речь. 

 Начнем нашу неспешную прогулку из центра.

Обратите внимание на интересное сочетание - Благовещенский собор (бывший ДК на этой фотографии его еще не реконструируют), памятник Ленину (он стоит спиной к церкви), справа завод. Сохранность памятника зачастую вызывает удивление у приезжих, но для местных он стал неотъемлемой частью пейзажа. 

Около заводоуправления стоит еще один памятник. Памятник военно-промышленной отрасли. Не удивляйтесь - это символ процветания города. Благодаря военным заказам в 70-80-хх годах город стремительно начал обустраиваться. Из рабочих бараков в благоустроенные квартиры.

Если идти в сторону направления взгляда Владимира Ильича, вы долго ли коротко ли, попадете в  старую часть города. Но по пути наткнетесь на совсем новый памятник, установленный в год 250-летия завода.

Кто заметит нестыковку? А воткинцам приятно)))

 По пути, не забываем интересоваться у рыболовов-любителей о наличии рыбки в пруду, о качестве и количестве улова. 

Издалека видим якорь. Закономерный вопрос: откуда? Опять вернемся  к истории Завода.  

 Причиной для постройки Воткинского завода послужило истощение лесов возле существовавших тогда (в середине XVIII века) горных предприятий Урала. Завоз дров издали приводил к удорожанию производства железа. Выходом из этой ситуации было перемещение обработки руды в местности с еще не вырубленными лесами.

Кроме Воткинского железоделательного завода, как пример реализации такой стратегии можно привести также расположенный неподалеку Ижевский железоделательный завод, построенный в 1760-1763 гг. Место для Воткинского и Ижевского заводов было выбрано по сочетанию близости к крупной водной артерии (река Кама, протекающая в 15-20 километрах от нынешнего города Воткинска), наличия лесов, бывших в то время главным топливом для тогдашней промышленности и близости к горнодобывающим предприятиям. Всего в период с 1754 по 1763 годы было построено 42 частных завода, принадлежавшие знатным особам Российской империи (граф П.И. Шувалов, граф М.И. Воронцов и др.).

 

В первой половине XIX в. на долю Воткинского завода приходилось до 62% общего объема якорного производства в России. Воткинский завод был одним из передовых для того времени. Из событий, имевших большое значение для развития мировой промышленности, можно отметить начало выпуска (в 1811г.) литой стали по принципиально новому методу талантливого металлурга-самоучки Бадаева.

 

 В Воткинске в 1840 году сначала в заводе, а спустя 10 лет на плотине был установлен первый на Урале памятник «Якорь». Это был один из первых памятников мастерству рабочих в России. 

В советское время памятник был расплавлен, но уже к 200-летию завода был  восстановлен.  

Следуя дальше в заданном направление, мы попадаем на улицу Чайковского. Да, вы догадываетесь верно, здесь музей и памятник.

Обратим внимание на потертое колено великого композитора. Несмотря на то, что сидит Петр Ильич высоковато, находятся желающие присесть к нему на коленки и запечатлеть сей знаменательный момент для потомков. 

Нескончаемым потоком к памятнику движутся свадебные кортежи. Традиция!

Я думаю мои комментарии кэтим фотографиям будет излишними.

Вот еще несколько: