Мы с Урала!

Из какого Вы района
Курганская область		1%	[ 2 ]
Ненецкий автономный округ		0%	[ 0 ]
Оренбургская область		11%	[ 14 ]
Пермский край		11%	[ 14 ]
Республика Башкортостан		16%	[ 21 ]
Республика Казахстан		0%	[ 0 ]
Республика Коми		1%	[ 2 ]
Свердловская область		26%	[ 33 ]
Тюменская область		4%	[ 6 ]
Челябинская область		24%	[ 30 ]
Я из другого региона		2%	[ 3 ]

Всего голосов: 125 Опрос завершён. Как создать в теме новый опрос?

МиLana:

Лали привет, добро пожаловать в наше землячество



ой как я рада, что нас, Оренбуржцев, тоже не мало собирается


Очень интересно, как и я историей своего города, есть предложение тебе (если не против что на "ты") про родной город рассказать, будет очень интересно

...

laly-oren:

 » «Легенды старого Оренбурга» Г. М. Десятков.

Трижды зачатый, да на костях заложенный
Первый, кому пришла мысль основать в наших местах форпост русского государства, был Иван Иванович Кириллов. Ему 18 мая 1734 года императрицей Анной Иоанновной, выдается инструкция «Об основании в устье реки Орь, впадающей в Яик–реку, города, которому именоваться впредь Оренбурх».
15 августа 1735 года на горе Преображенской закладывается крепость Оренбург (первое «зачатие» будущего города). Позднее на этом месте вырос город Орск. После смерти Кириллова, на его место назначается Василий Никитич Татищев, который решил, что место для закладки города было выбрано неудачно. (Сообщение с центром было затруднено, половодьем затапливались большие площади). Он предлагает перенести город на новое место — при урочище Красная Гора (Ныне здесь находится село Красная Гора). То было «второе зачатие» города. Но и оно не привело к долгожданным «родам» — по доносу о злоупотреблениях Татищев был вызван в Сенат и назад больше не вернулся. Следующим начальником экспедиции был назначен Иван Иванович Неплюев. Прибыв на место, он пришел к выводу, что и второе место для строительства города выбрано неудачно.
19 апреля (30–го по новому стилю) 1743 года Оренбург закладывается в третий раз « на месте, именуемое Бердск», выбранном Неплюевым.
Копая рвы и котлованы, команда строителей–солдат (под началом генерала Штокмана) часто находили в них человеческие скелеты и кости — чьи–то захоронения.
По легенде, давно гора Маяк под Оренбургом носила название Ак–Тюбай («Белый стол»). Ногайский хан Басман, перекочевавший сюда со своей ордой из Крыма, выбрал это место для своей стоянки. У хана было два помощника — Алтакар и Битюряк, между которыми возникла вражда. Хан Басман принял сторону Битюряка. Алтакар ушел от своего повелителя с небольшим количеством своих сторонников. Началась междоусобица, приведшая к кровавой трагедии...
Алтакар выбрал место для своего лагеря у обрывистого, широкого и глубокого оврага недалеко Ак–Тюбая. Узнав о готовящемся набеге, он под покровом ночи перенес свою стоянку на другую сторону, а на дне оврага скрытно установил колья, после чего на прежнем месте развел костры. Передовой отряд хана ночью почти весь погиб в овраге.
Меж тем воины Алтакара под покровом темноты отошли вглубь ковыльной степи, ближе к каменистой круче Яика. Несколько дней подряд воины Алтакара под покровом темноты с обрывистой кручи Яика перетаскивали глыбы камней в ковыльную степь, ими опоясав свою стоянку. И снова воины хана попали в ловушку — ковыль скрыл подготовленный «сюрприз» — кони на всем скаку налетев на разложенные глыбы камней, переплетенных жердями, ломали ноги, давили своих всадников...
В жестоком бою Алтакар разбил своего повелителя, сам Басман в этой схватке был убит и вместе с павшими в том бою был похоронен, как говорят, на том самом месте, где начинал закладку Оренбурга генерал Штокман.
Таким образом, согласно легенде, Оренбург в конечном итоге был основан на костях воинов кочевого племени.

Материал взят из книги «Легенды старого Оренбурга» Г. М. Десятков.

...

МиLana:

Лали огромное спасибо


да да, история моего города


а вот дальше действительно не знала, слышала, что его три раза закладывали, а вот где второй не знала


ой, уже не помню, с кем-то у меня спор вышел, в общем суть была, мне утверждали, что Орск раньше никогда Оренбургом не назывался, а когда я перевела название Оренбурга как "город на Ори", а река Орь протекает как раз в Орске, мне не поверили. Сразу видно, люди историю родного города не знают

...

Levella:

 » Города Урала: Лысьва (Пермский край)

Я тоже с Урала! Маленький городок Лысьва в Пермском крае... Вот герб города:



Расположен на востоке края, в 86 км к востоку от Перми. Площадь города 26,4 кв. км, численности населения — 68,7 тыс. чел. Город расположен на реке Лысьве. Местность представляет собой широкую, глубоко врезанную долину. В центре города, на реке Лысьве расположен пруд.

История

Лысьва как населённый пункт была известна уже в середине XVII века. Земли вокруг Лысьвы во второй половине XVIII века перешли по наследству дочери барона Строганова — княгине Шаховской. В 1785 г. началось возведение чугунолитейного завода, разрешение на строительство которого было получено Шаховской в Пермской казенной палате. Этот год официально считается годом образования Лысьвы. Первую плавку домна дала 2 декабря 1787 г. По мере развития завода развивалась и селение, ставшее в XIX в. центром Лысьвенского заводского округа. В 1902 г., благодаря постройке железнодорожной ветки, соединившей Лысьву со станцией Калино Горнозаводской железной дороги, завод, производивший к тому времени железо из привозного чугуна, получил широкий выход на рынки страны. В 1926 г. Лысьве присвоен статус города. После окончания Великой Отечественной войны в Лысьве началось развитие машиностроения, легкой промышленности. В 1952 г. начал производство продукции Лысьвенский турбогенераторный завод. В 50-е гг. застраивается центр города. В 60—80-е гг. город расширил свои границы за счет строительства новых жилых микрорайонов. Из небольшого, грязного городка, Лысьва становится красивым и чистым городом. В 70-80-е года на берегу Травянского пруда, сносят частные дома и на месте разрушеных домов располагается детский парк.

Сегодня Лысьва — один из важнейших промышленных и культурных центров Прикамья (5 место по численности населения и объёму промышленной продукции).

Экономика

Ведущими отраслями в структуре народного хозяйства города являются машиностроение и металлообработка, легкая промышленность, представлены также промышленность по производству стройматериалов, предприятия, перерабатывающие сельскохозяйственную продукцию. Лысьвенский металлургический завод производит листовой прокат, электролитически оцинкованную сталь с полимерными покрытиями, эмалированную и оцинкованную посуду, электро- и газовые плиты, молочные фляги. ООО «Лысьвенский завод нефтяного машиностроения» («Лысьванефтемаш») — производит оборудование для нефтедобычи (погружные электродвигатели и гидрозащиты) и является самым крупным предприятием в России по данному профилю. ООО «Лысьвенский завод тяжелого электрического машиностроения «Привод» («Электротяжмаш-Привод») — ведущее предприятие России по производству турбогенераторов мощностью 2,5 — 160 тыс. кВт и синхронных электродвигателей, выпускаются также электродвигатели для выкачивания из скважин питьевой воды, тяговые электродвигателя и генераторы для железной дороги и метрополитена. Легкая промышленность представлена чулочно-перчаточной фабрикой (производство детских варежек, носков, перчаток, женских колготок). В городе работают также завод железобетонных изделий, мясокомбинат.

За 2009 год по предприятиям обрабатывающих производств объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами составил 7,65 млрд рублей.

Основное строительное предприятие города — МУУП «Лысьвастройзаказчик». В городе действуют фонд жилищного строительства «Город», муниципальный фонд поддержки малого предпринимательства, широко развита предпринимательская деятельность — в ней числятся занятыми в качестве предпринимателей около 10 % населения города.

Транспорт

При населении, не достигающем количества 100.000 человек, Лысьва находится на 3 месте в России по количеству личных автомобилей на душу населения. На учете в ГИБДД Лысьвы состоит почти 24 тысячи автомобилей, 350 автомобилей на 1000 жителей, примерно каждый третий житель города. Половина из них — легковые.

До 1991 года функционировал пассажирский аэропорт «Лысьва» с взлетно-посадочной полосой 1500 метров, способный принимать ЯК 40 и самолеты классами ниже, а также все виды вертолетов . Сейчас используется нефтянниками и газовиками для завода «Лысьва-Нефтемаш» и разрабатывания «Лысьвенского нефтегазового месторождения».

...

МиLana:

Маша добро пожаловать в наше землячество

Очень рада тебя видеть


Большое спасибо, очень интересно

...

bybyka:

столько девочек оказывается на форуме из Челябинска, очень приятно))))

...

Orange:

Девочки, привет! Я тоже хочу к вам!

...

МиLana:

Всем привет

Татьяна, Нина очень рада вас приветствовать в нашем замечательном землячестве

Добро пожаловать


Вот вот
Каждый раз убеждаюсь, что мимолетная затея одним летним днем открыть эту темку, оказалась очень даже не напрасной


С большим удовольствием

Девочки пишите еще один пост и в моей подписи по ссылке можно вступить в землячество

...

Orange:

Хочу сделать пост про свой закрытый город. Как картинки вставлять?))) Просветите лаймера

...

МиLana:

Ух,как интересно, буду ждать с большим удовольствием

...

Orange:

 » Города Урала: Лесной (Свердловская область)

Привет уральцам, суровым и не очень!)))

Как и обещала, выкладываю пост про свою малую Родину. Итак, кратенько:

Закрытое административно-территориальное образование (ЗАТО) – г. Лесной (а также Лес-Вегас, Лесной-сити, «стольный град Лесной» ). С 1954 по 1994 город носил название Свердловск – 45.

Страницы истории ЗАТО г. Лесной.

В сложные для нашей страны послевоенные годы, когда большая часть городов европейской части СССР лежала в руинах, когда для восстановления нормальной жизнедеятельности нужно было возрождать целые отрасли экономики, фактически с ноля строить заводы, фабрики, объекты энергетики, восстанавливать разрушенные войной населенные пункты и возвращать к жизни целые районы страны. Над Советским Союзом нависла новая угроза. Испытание Соединенными штатами, не имевшего себе аналогов, по разрушительной мощи, атомного оружия и дальнейшее применение его на территории капитулировавшей Японии, заставили СССР идти по пути создания своего атомного оружейного комплекса. Для этого в кратчайшие сроки началось интенсивное осуществление программы по созданию атомной промышленности. В ходе ее реализации велась работа в следующих направлениях: развитие научно-исследовательской базы, создание сырьевого комплекса, организация промышленности по переработке урана, строительство атомно-энергетических установок, разработка и производство атомного оружия.

Огромную роль в создании атомной промышленности СССР сыграл Урал. (Урал рулит!) За годы войны этот регион превратился в самый мощный промышленный район страны. А главное в уральской тайге можно спрятать все что угодно и осуществить необходимый уровень секретности. В первую очередь эти факторы и сыграли решающую роль при принятии решения о размещении здесь первых предприятий по производству урана и плутония для атомного оружия.

6 июня 1947 Совет Министров СССР принял постановление о строительстве в Уральской глуши оборонного завода для электромагнитного обогащения и производства изотопов урана. (Сначала – это завод получил название №814 потом – база №9…)

В июле 1947 г. специальная правительственная комиссия одобрила предложение о строительстве этого завода северо-западнее поселка Нижняя Тура.



7 августа 1947 г. приказом министра внутренних дел СССР было создано Управление исправительно-трудового лагеря и строительства № 1418 МВД СССР для возведения завода № 814 и жилого поселка при нём. Поселок получил название Горный. К началу 1950 года был смонтирован магнит высотой около 21 метра и весом около 3 тысяч тонн с разделительными камерами, расположенными в зазорах сердечника электромагнита на пяти этажах.Осенью 1950 г. на заводе начался выпуск изотопов.

Постановлением Совета Министров СССР от 15 сентября 1951 г. № 3506-1628сс/оп было намечено строительство в 1951—1952 гг. второго в СССР завода для серийного изготовления атомных бомб мощностью 60 единиц в год. Предприятие получило наименование Государственный союзный завод № 418.

Для обеспечения чёткого функционирования нового завода (ныне комбината «Электрохимприбор»), построенного с целью создания «ядерного щита» нашей Родины начал расти вокруг возводимых заводских корпусов город. Он строился в таежной глуши: на восточном склоне Среднего Урала, в окрестностях Шайтан-горы, на левобережных склонах двух рек, на почве мало пригодной к земледелию, в местности с не самым благоприятным климатом, географически удалённой от центров городской цивилизации. Первые страницы истории города и градообразующего предприятия слагали как представители научной элиты страны, так и молодые специалисты, на которых правительство делало серьёзную ставку, как рабочий люд из окрестных населённых пунктов, так и военнослужащий персонал с контингентом заключённых исправительно-трудовых лагерей. Строительство города велось силами заключенных ГУЛАГ. Их численность в 50-е гг. достигала 20-30 тыс.чел. На территории городского округа имеются массовые захоронения, которые никак не обустроены. Во время взрывных работ при ведении строительства в п. Горный (район Лесного) погибло в завалах несколько десятков человек, тела которых и поныне непогребены. На строительстве ядерного объекта были задействоаны как мужчины, так и женщины. Практически вся старая часть города и его дорожная сеть построена силами ГУЛАГ. Поколение первопроходцев работало и строило свой город невзирая на суровый климат и бытовые трудности.

В 1954 году поселок получил статус города и стал именоваться Свердловск-45.

Около полувека наш город не был указан ни на одной карте, а все слагаемые его жизнедеятельности были окутаны ореолом секретности.

Развал Советского союза, окончание «холодной войны», а вместе с ней гонки ядерных вооружений, наступившие в стране преобразования, во многом изменили жизнь «закрытых» городов. В 1994 году Распоряжением Правительства РФ №3-р от 04.01.1994 г. ЗАТО Свердловск-45 присвоено официальное географическое название – «город Лесной». В 1996 г. после присоединения нескольких территорий он стал центром муниципального образования «Город Лесной». В 2006 г. переименован в городской округ «Город Лесной».

Экономика.

Основа экономики городского округа «Город Лесной» — промышленность, основная отрасль — машиностроение. Градообразующее предприятие — ФГУП "Комбинат «Электрохимприбор» — многопрофильное предприятие, выпускающее военную продукцию, в том числе осуществляет утилизацию, сборку ядерных боеприпасов, производство стабильных изотопов, гражданскую продукцию, товары народного потребления, а также реализующее ряд конверсионных проектов.
Строительство — вторая по значимости отрасль экономики города. Здесь расположена одна из крупнейших в области строительных организаций — СП ОАО «Североуральское управление строительства».

Образование.

Образование в Лесном - это более 6,5 тыс. учащихся и 2,5 тыс. работников, 23 дошкольных учреждения и 14 общеобразовательных школ, Центр детского творчества, Центр диагностики и развития детей, Детский подростковый центр. В городе успешно действует система дополнительного образования

Культура.

Развитие творческих дарований жителей города, формирование культурных традиций происходит в учреждениях культуры, таких как детская музыкальная школа, детская школа искусств, детская школа хореографии, ДК «Современник», дом творчества молодёжи «Юность», городской музейно-выставочный комплекс, библиотеки, кинотеатр «Ретро» и др. (Всего на территории городского округа работает 14 учреждений культуры.)

Спорт.

В Лесном функционируют 3 детские спортивные школы, одна из которых носит статус Специализированная ДЮСШ олимпийского резерва. В городе работает Физкультурно-спортивный центр «Факел» и спортивно-оздоровительный комплекс. Спортивная материально-техническая база состоит из спортивных залов, бассейна, крытого хоккейного корта и корта для фигурного катания, лыжной базы и стрелкового тира (который признан одним из лучших в России). В городе культивируется 38 видов спорта. Вклад нашего маленького города в копилку спортивных достижений поистине огромен. Всего Лесной подготовил девять олимпийцев. По количеству завоеванных олимпийских медалей (6 золотых + 7 серебряных 1 бронзовая) на 10 тыс. жителей Лесной лидирует не только в России, но и может поспорить с большинством европейских городов.

...

МиLana:

Нина огромное тебе спасибо, очень интересно


они во всех городах одинаковые


вот жутики...

...

Orange:

спасиб!



ну дык, типовая архитектура!




ога, там еще вышки сторожевые с солдатами, и часовые с собаками по периметру гоняют

...

МиLana:

Неее, я бы так не смогла бы жить...

У нас тоже соседний город все грозились закрыть, ну слава богу, пронесло

...

Orange:

Да этого не замечаешь же!

...