Вэлкам ту зе клаб Дэвид Ганди! (18+)

Я решил включать известные высказывания и цитаты в каждую статью своего блога, который я веду на VOGUE.COM, начиная с этого момента. Может они будут ни в лад ни в попад, но надеюсь они воодушевят и вызовут интерес по крайней мере у тех, кто их читает. Итак, скоро День Св. Валентина (конечно, вообще говоря я не верю во все это, поскольку считаю, что каждый день должен быть романтичным, а не только 14 февраля), сердце чувствует сигнал, что надо начать:
Любовь не заставляет мир вращаться, любовь - то, что делает это вращение стоящим."
~ Элизабет Браунинг
Говоря о любви, давайте поговорим об автомобилях. Я провел пару удивительных дней в Париже, за что спасибо команде «Ягуара». Однако, не автомобили сделали эту поездку незабываемой, а мои приглашенные приятели, Стивен Бэйли (культурный комментатор) и Карлос Бранделли (дизайнер\художник). Мало того, что они самые обходительные и элегантные мужчины, которых я давно знаю, они оба настолько хорошо разбираются в истории архитектуры и во всем, что связано с Парижем, что это реально открыло мне глаза на красоту города , к которому я никогда не чувствовал симпатию. Одним из запоминающихся событий стал ланч в подлинном доме и фабрике Луи Виттона. По специальному заказу чемоданы и сумочки по сей день делаются на этой фабрике «художниками», как их называют. Это очаровательное место.
К сожалению, я не смог вытащить ни одного из 100-летних фирменных чемоданов. Поводом, по которому мы там находились, конечно, было награждение «Луи Виттоном» Йэна Каллума (директора по дизайну «Ягуара») за его работу по созданию грандиозного C-X75. Йэн не только скромный и очаровательный человек, но и по моему мнению один из лучших, если не самый лучший дизайнер, работающих сегодня. Мало того, что он был ответственным за разработку дизайна, который Астон Мартин с успехом сегодня использует, он еще и сам разработал концепцию XF, XK (мой автомобиль – если не сказать больше), и новый XJ для «Ягуара». Гениальность его проектов в том, что они продолжаются. Первоначально вы потрясены его замыслом, вплоть до самого направления, которое он выбирает, но со временем вы не просто оцениваете его по достоинству, но внедряете проект, и все остальные следуют за вами. Небольшая подсказка – знак того, что машина действительно классная, это то, что тебе всегда хочется оглянуться и посмотреть на нее еще раз.
Если вы еще не имели счастья познакомиться с журналом Shortlist, пожалуйста, постарайтесь, чтобы он попал к вам в руки и вы узнаете, каким должен быть по-настоящему великолепный мужской еженедельник, прекрасно оформленный и к тому же бесплатный. Я обычно беру его в аэропорте, когда нахожусь в поездке, и признаться, я нахожусь в приятном волнении от предстоящего чтения очередного номера. Он действительно делает многочисленные полеты немного короче. В маленьком, но очень стильном журнале собрано все, что необходимо знать мужчине (стиль, уход, технологии, текущие события). Я посетил сегодня утром церемонию Shortlist Grooming Awards и был счастлив, что меня выбрали их лицом 2011. Я искренне рад и благодарен и хотел бы сказать отдельное спасибо директору по стилю Эдриану Кларку и директору Майку Соутару за это событие.
И еще одна заметка, я сейчас пишу в блог, мучаясь от боли. Нет, не беспокойтесь, это не потому, что я случайно в магазине купил супермаленькие труселя от DG. Причина в том, что в выходные я пробежал 16 миль. Я решил принять участие в Лондонском марафоне для Oxfam в апреле. Когда у меня будет больше информации и ссылки для спонсорства я размещу их в моем блоге. Я также буду держать вас в курсе моих достижений по подготовке к участию. Кстати, если среди вас есть те, у кого имеется опыт марафонского бега и вы не будете против поделиться им со мной (купить лошадь и проехать дистанцию было бесполезным комментарием моего близкого друга), я буду очень благодарен.