В объятиях пирата. Любовно-приключенческий роман (18+)

Ларри Фейн: Девушка из цветочной лодки
В тринадцать лет жизнь юной Сэк Йёнг меняется раз и навсегда: в уплату долга пьяница-отец отдаёт девочку на "цветочную лодку", где она должна ублажать клиентов за деньги. Но мятежный дух не позволяет Йёнг плыть по течению: даже попав в плен к шайке морских разбойников, грабящих корабли по всему восточноазиатскому побережью, молодая женщина сумеет не только выжить, но и добиться богатства и неограниченной власти.
Широчайшая панорама жизни Китая начала XIX века, опасные приключения, богатство экзотических деталей, яркие характеры персонажей, основанные на реально существовавших прототипах, - всё это превращает повествование о легендарной королеве пиратов в захватывающее чтение, которое увлечёт всех поклонников большого исторического романа.
Пять причин купить
1. История морского разбоя в Китае первого десятилетия XIX века описана живо и убедительно благодаря множеству сочных подробностей.
2. Судьба Ченг Ят-соу (в девичестве - Сэк Йёнг), которая смогла подняться от жалкой шлюхи до могущественной властительницы пиратов, поражает воображение, хотя базируется на реальных фактах.
3. Книга позволяет ещё раз убедиться: нет таких преград, которые не сможет преодолеть сильная и умная женщина.
4. Несмотря на суровые испытания, главная героиня находит в своём сердце место и для любви.
5. Пряные запахи и дикие нравы загадочного Китая порадуют любителей восточной экзотики.

И немного графики "в тему"

В водах Китая угроза пиратства существовала на протяжении более тысячи лет. Первое нападение пиратов в Южно-Китайском море, зафиксированное в исторических источниках, произошло в 589 г. Протяжённые участки китайского побережья находились под контролем мелких военно-феодальных правителей, чьи корабли с одинаковой охотой вели торговлю,совершали набеги и пиратские нападения. Китайское пиратство кардинально отличается от европейского - оружие, суда, всё было иным. Поэтому, создавая сюжет о пиратах Европы, практически нельзя ориентироваться на Китай. Второй момент, морские разбойники Китая отличались высокой степенью организованности. Они промышляли не в одиночку, а объединялись в крупные флотилии. И они контролировали протяжённые участки побережья. Многие пиратские лидеры были одновременно крупными провинциальными землевладельцами или губернаторами провинций. При этом получали от императора средства на борьбу с пиратством. Короче говоря, эти пираты-правители основывали свои собственные державы, которые на деле императору не подчинялись. Если интересно узнать о подробностях, можно прочесть книгу Э.Констама "ПИРАТЫ.История каперов, флибустьеров и корсаров".