Как живут полярники в Антарктиде - 3

КАК ЖИВУТ ПОЛЯРНИКИ В АНТАРКТИДЕ — 3

Третий выпуск фоторепортажей с ледяного континента я посвящаю зарубежным станциям. Увы, по комфорту проживания они ушли далеко вперед по сравнению с нашими постройками и инфраструктурой. Когда распался СССР и новые русские принялись делить богатство нашей Родины, другие страны продолжали вкладываться в научные проекты по освоению Антарктиды (и не только), тогда как наши деньги оседали на частных счетах. Итог — плачевен.

Как живут наши герои вы уже видели и читали. Теперь предлагаю взглянуть, как стали жить их соседи. Из песни, как говорится, слов не выкинешь.

Начну с двух станций, которые упоминаются в романе.

База Генерала Бельграно, Аргентина

Первая станция Бельграно была открыта в 1955 году. Бельграно-2 основана в 1979 году как последовательница предыдущей (слишком некомфортной, с маленькими домиками-контейнерами) и работает до сих пор круглогодично. Бельграно-3 функционировала в 1980-1984 годах, но ныне заброшена (хотя в романе именно ее приспособили под туристические нужды)

Как все антарктические станции из Южной Америки,она считается неотъемлемой частью государственной территории. Бельграно официально принадлежит департаменту Огненной Земли, подчиняется тамошним властям и живет по времени Ушуаи (хотя фактически находится в другом часовом поясе)

На фото вверху: северное (южное?) сияние над Бельграно и путь с ледника в поселок

Бельграно-2 стоит на берегу моря Уэделла и выглядит не слишком шикарно, но тем не менее исправно выполняет свои функции научной базы и туристического центра. На Бельграно трудятся 20-23 человека, летом чуть больше ( занимаются преимущественно биологическими и географическими исследованиями). А вот туристов сюда привлекает уникальная католическая церковь, построенная в подледной пещере. Она занесена в Книгу рекордов Гинесса как самый холодный храм на Земле.

Ежегодно на станцию прибывают для венчания десятки молодоженов и несколько групп обычных туристов, желающих посетить местные достопримечательности - те самые подледные пещеры.

На фото вверху и внизу - ледяной храм Бельграно.

На фото внизу: ледяные пещеры (пещера-склад для нужд полярников и достопримечательности, которые показывают туристам)

На самом деле, в ледяных пещерах Антарктиды очень красиво, потому что лед имеет оттенки, которые нигде больше не встретишь. На это действительно стоит посмотреть, поэтому поток туристов растет с каждым годом. Вход в пещеры расположен как на поверхности, под ледником, так и со стороны моря Уэделла. В последнем случае людей возят на лодке.

Вторая станция, упоминаемая в романе, это Халли (Хэлли или Холли - встречала самые разные написания в русскоязычных публикациях, хотя правильнее было бы говорить Галлей ).

Халли-6, станция Британии

Как видно из порядкового номера, это уже шестая станция на одном и том же месте, и она (говорят британцы не без гордости) открыла новую страницу в антарктическом архитектурном дизайне.

На фото внизу - Халли-3, ее занесло снегом по самую крышу. И Халли-6, похожая на караван верблюдов

Станция названа в честь английского астронома и геофизика Эдмунда Галлея (того самого, кто открыл комету Галлея) и работает она на шельфовом леднике на Берегу Кэрда  с 1956 года.

Все предыдущие постройки постепенно сползли в океан или настолько были занесены снегом, что откопать их не представилось возможным, поэтому нынешняя станция построена на 30 км дальше от береговой линии и состоит из многочисленных домиков, которые покоятся на опорах-полозьях. Если вдруг дом (или цепочка из домов) опять куда-то поползет, в него впрягут тягачи и на полозьях передвинут подальше. Так же это очень удобно в случае выездной экспедиции: ученые попросту путешествуют вместе со своим домиком, как улитки. На фото справа - тракторы везут дом на новое место

Главная задача местных ученых - наблюдение за климатом, ведь над этим районом находится центр огромной озоновой дыры. Научное значение станции так велико, что Британия не пожалела денег на ее модернизацию. Новый проект обошелся в 40 млн долларов и запущен в эксплуатацию в 2013 году. На строительство ушло 4 года, так как в Антарктике можно строить лишь 9 недель в году. Зато результат впечатляет.

Станция Халли-6 поднимется на стальных опорах-полозьях на высоту двух метров, иначе зимой ее сильно заносит снегом. Внутри все очень функционально, красиво и удобно.

На фото внизу - внутренне убранство жилых модулей

По внешнему виду станция напоминает несколько караванов верблюдов, состоит из отдельных домов, которые для удобства соединены гибкими коридорами или мостами. Несколько домиков всегда стоят отдельно (их либо привезли, либо готовятся куда-то отвезти). Есть несколько двух- и трехэтажных построек. Внтури этажи соединяет винтообразная лестница (на фото внизу)

Позиционируется станция перпендикулярно к превалирующему направлению ветра — таким образом, что снег наметает позади станции – и это уменьшает потребность в перемещении. Большая часть синих модулей предназначены для научно-исследовательских работ, а вот красные модули это зона отдыха, в них либо библиотека, либо мини-огород, либо столовая-бар, либо спортзал - короче, все для досуга и радости. Несколько голубых моделей отведены под жилые секторы, здесь сотрудники спят и хранят личные вещи.

На фото внизу: лаборатории, офисы для ученых, команты отдыха и общий вид на голубые домики-жилища

На следующих фото: комната для совещаний, медблок,комната связи и переход

На последней фотографии с Халли - столовая и зона отдыха

Зарубежных станций в Антарктиде очень много (в исследованиях континента принимают участие 29 государств), поэтому ниже я остановлюсь на самых интересных и известных.

Амудсен-Скотт, Южный полюс. США

Станция названа в честь первооткрывателей Южного полюса (1911 год) и первоначально была построена в точке географического полюса. Но современный городок уже отполз от полюса метров на 200, а место, где сходятся меридианы, отмечено простым пограниным столбом и флагами.

На фото вверху - вид станции. Внизу - Южный географический полюс (отмечен столбиком с шариком). Рядом с ним - флаги государств, исследователей Антарктиды

Туристов на станцию не пускают — селят отдельно, причем, чаще всего в палаточный лагерь в 3 км от полюса. Но на Амудсен-Скотт приглашают на экскурсию (разрешено проводить не более 3-4 часов, включая обед). Конечно, самые секретные помещения любопытным не показывают. Видимо, есть, что прятать. Те, кто здесь побывал, говорят, что туристов водят компактными группами, и гид тщательно следит, что они фотографируют.

На фото внизу - пожарное депо. Для экономии времени обмундирование стоит в коридоре, чтобы сразу с разбега впрыгнуть в сапоги, натянуть одним движением комбинезон и бежать тушить пожар. Пожар в Антарктиде - это реально страшно!

Работает тут 170 человек (зимой 70). Рабочий день строго 9 часов, остальное — свободное время. Воскресенье это вообще святой день, когда не работает никто и никогда — от ученых до дворников и поваров. Поэтому едят в воскресенье люди то, что осталось с субботы в холодильнике. В свободное время разрешено смотреть кино, посещать мастер-классы, заниматься хобби, спортом, рисованием и музицированием. За соблюдением правил (чтобы никто не двигал науку вперед графика) следит специальный досуговый персонал. На тех, кто не соблюдает, говорят, накладывают штрафы. Объясняется это тем, что полярники Америки застрахованы на кошмарную сумму денег. И если будет какое-то заболевание из-за переутомления, им придется выплачивать компенсацию, которую платить, разумеется, никто не горит желанием. Вот и заставляют всех соблюдать нормативный график.

 На фото внизу: жилые помещения: коридоры, бибилиотека, совмещенная с бильярдной,и спортзал

Станция стоит на опорах-столбах (как и все современные дома в Антарктиде) и чтобы подняться до входной двери, надо преодолеть длинный лестничный пролет. Поскольку построено все это высоко над уровнем моря и воздух тут разрежен, сделать это совсем не просто - начинаешь задыхаться от любого усилия.

Американцы, живущие на станции не первый год, привыкают к холоду (вопреки утверждению Скотта, считавшему, что человек может привыкнуть ко всему, кроме лютого мороза). В минус 25 они расхаживают с непокрытой головой и в свитере, и только к минус 40 начинают утепляться.

Собственно, станция Амудсен-Скотт представляет собой целый городок с теплицами, жилыми домами, лабораториями, спортзалами, баром-рестораном. Есть даже обсерватория и телескоп.

Для обогрева всего этого хозяйства уходит 10 тысяч литров авиационного керосина в неделю.

На фото внизу: обсерватория, которая ловит мюоны и нейтрино из космоса

Каждый сотрудник имеет права на 4 минуты бесплатного душа в неделю и прачечную 1 раз в неделю, что очень мало для полноценной гигиены. Можно, конечно, и чаще - но за отдельную денежку. Полярники, впрочем, предпочитают экономить. Руки не моют — протирают салфетками, так как, к примеру, один лишний слив в туалете стоит полтора доллара, а душ принимают один раз в две недели - так воды хватает, чтобы намылиться и все смыть нормально. Штрафуя за перерасход, смотрители надеются приучить ученых к дисциплине и экономии. По отзывам туристов, побывавших на станции, то, как редко люди ходят в душ, чувствуется по запаху, стоящему в помещениях.

Также на станции практикуется раздельный сбор мусора, и многие помещения заставлены разнообразными баками - каждый для своего вида отходов. За не соблюдение или рассеянность (кинул бумажку не в тот бак) опять же штраф

На фото внизу: сувенирная лавка и лаборатория с рядом мусорных контейнеров справа

 Раньше на Амудсен-Скотт было еще и такое интересное явление как Купол (станция тоже неофициально называлась - "Купол" с 1975 по 2008 год), но сейчас его полностью засыпало снегом и поэтому Купол разобрали (отапливать конструкцию стало слишком накладно). А прежде под куполом скрывались магазины, жилые домики, паб и зоны отдыха - все это было накрыто огромной "палаткой" по типу лунной станции. В интеренете все еще можно найти фотографии, показывающие последние годы существования этой огромной "палатки" (на фото внизу)

 Ньюмайер, Германия

Эта станция заработала в 2010 году на месте прежней, и построена она по очень интересному проекту. Ее цена — 41 миллион евро. Огромный дом покоится на гидравлических опорах, которые по очереди или одновременно приподнимают конструкцию над растущим ледяным покровом, корректируя уровень пола.

Снабжается энергией станция за счет силы ветра. Рассчитана на постоянное проживание 10 полярников, но в летний сезон сюда отправляют дополнительно несколько десятков специалистов.

Ученые на Ньюмайере изучают землетрясения (в этом месте Антарктиды постоянно трясет), поведение ледников на куполе, акустику, билологию и следят за погодой и озоновым слоем.

На фото внизу - внутренее убранство станции.

Что примечательно, именно здесь чаще всего в Антарктиде фиксируются странные атмосферные аномалии. Поэтому тут постоянно работает несколько метеорологов (на фото внизу - площадка на крыше для наблюдения за погодой)

Бхарати, Индия

Эта станция , пожалуй, самая необычная, потому что построена из 134 грузовых контейнеров и обшита так, чтобы они не разлетелись под напором местных ураганных ветров (внешний фасад разработан с помощью аэродинамической трубы). Современные технологии позволяют ученым проводить исследования и жить в полной безопасности и комфорте.

Это третья постоянная база у Индии. В связи с правилами, изложенными в системе Договора об Антарктике, объект устроен так, что он может быть полностью разобран и удален с этого холодного материка без ущерба для окружающей среды.

Бхарати может быть технически самодостаточным объектом в течение длительного периода времени и способна выдерживать экстремальные погодные условия, которые включают порывы ветра силой до 320 км/ч и температуры, которая опускается до минус 40 градусов по Цельсию.

Станция совсем новенькая, она начала работать на полную мощность в 2013 году. На третьем этаже есть терраса и система кондиционирования воздуха, в то время как на втором этаже находятся жилые кварталы — 24 одноместных и двухместных номеров. Кроме того, есть кухня, столовая, библиотека, тренажерный зал, кабинеты, гостиная и даже операционная.

На первом этаже располагаются лаборатории, складские помещения, различные технические помещения и мастерская. В летний период в Антарктиде на станции Бхарати работают 47 ученых, в то время как в жесткий зимний период их число сокращается до 24.

На фото внизу - интерьеры станции (к сожалению, реальных фото найти не удалось, только проекты дизайнерского бюро. Воплощены ли их идеи полностью, остается пока за кадром)

Принцесса Элизабет, Бельгия

У Бельгии была раньше станция Король Бодуэн, но с 1968 года она законсервирована. В 2010 году Бельгия триумфально вернулась в Антарктиду, на Землю Королевы Мод и построила на скалистом пике новую современную станцию.

Станция работает за счет солнечной энергии от батарей и энергии ветра от ветряков и совсем не использует топливо (хотя на всякий пожарный на станцию завезли два обычных генератора). Почему нельзя было обойтись чем-то одним? Проблема заключается в том, что в Антарктиде, как и в Арктике, одну половину года солнце вообще не заходит за горизонт, а во вторую - из-за него не появляется. А только сила ветра не позволяет обеспечить нужное количество энергии.

Девять ветряных турбин, служащие дополнением к солнечным установкам, рассчитаны на то, чтобы выдержать самый жестокий шторм. Для избежания повреждений, конструкция позволяет крыльям ветряков автоматически складываться, уменьшая тем самым скорость вращения (это на случай урагана).

Солнечные батареи расположены по всему периметру станции Принцесса Элизабет и на крышах технических сооружений. Умнейшая система обеспечивает станцию энергией, позволяя накапливать избытки для последующего использования. Даже внешняя обшивка построек выполняет роль аккумуляторных батарей, питающих станцию.

Чтобы обеспечить сохранение тепла, стены станции состоят из 9 слоев разных утеплителей.

Внешне дом выглядит как приземлившаяся летающая тарелка. Его стоимость — 14 миллионов евро.  Полярники занимаются тут изучением геомагнитного поля Земли. Их всего 7 человек.

Ниже — фотографии  строящихся полярных станций с краткими пояснительными подписями.

 1. В 2013 году сгорела Бразильская станция, и на ее месте теперь возводят новую, самую современную, по экологическим сберегающими тепло технологиям.

2. Дания с энтузиазмом "закапывается под землю", точнее - под лед и строит свою новую станцию Айсберг под ледяным покровом

3. Корея уже построила в 2015 году и только-только ввела в экспуатацию новый корпус, который выглядит, как космический корабль

4. Ну и на последок заглянем в будущее. Французы придумали целый плавучий город, обогревающийся за счет разницы температуры воды и солнечных батарей. Питьевую воду для нужд жителей станут поставлять айсберги. Для обслуживая такого плавучего монстра понадобится команда из 600 человек.

На фото внизу - проект-победитель специального конкурса. Бог весть, когда до него дойдут руки и дойдут ли, но размах впечатляет.

На этом наш обзор по обитаемым местечкам Антарктиды завершен. Благодарю всех за внимание!